Wat is een schadecalculatie?

Een schadecalculatie is een berekening van de verwachte kosten om schade aan een voertuig te herstellen. Daarbij wordt niet alleen gekeken naar wat aan de buitenkant zichtbaar is. Ook de benodigde werkzaamheden, onderdelen, materialen en arbeid spelen een rol.

Een goede schadecalculatie maakt inzichtelijk welke herstelwerkzaamheden nodig zijn en welke kosten daarmee samenhangen. Dat kan relevant zijn na een aanrijding, maar ook bij de beoordeling van een voertuig, een geschil over schade of de financiële afwikkeling daarvan.

Hoe worden herstelkosten bepaald?

De herstelkosten van een auto bestaan doorgaans uit verschillende onderdelen. Denk aan arbeidsuren voor demontage, herstel, montage en spuitwerk, maar ook aan onderdelen en materialen.

Bij het opstellen van een schadecalculatie wordt daarom onder meer gekeken naar:

• de plaats en omvang van de schade;
• de beschadigde onderdelen;
• herstellen of vervangen van onderdelen;
• benodigde arbeidsuren;
• spuit- en materiaalkosten;
• eventuele aanvullende werkzaamheden.

Een relatief kleine beschadiging aan de buitenzijde kan daardoor toch tot aanzienlijke herstelkosten leiden.

Herstellen of vervangen?

Een belangrijke vraag bij schadecalculatie is of een beschadigd onderdeel kan worden hersteld of moet worden vervangen.

Een deuk in een carrosseriedeel kan bijvoorbeeld soms worden hersteld zonder het complete onderdeel te vervangen. Bij ernstigere beschadiging kan vervanging juist noodzakelijk zijn.

Die keuze heeft direct invloed op de uiteindelijke herstelkosten.

Waarom is niet alle schade direct zichtbaar?

Wat aan de buitenzijde van een auto zichtbaar is, vertelt niet altijd het volledige verhaal. Achter een bumper, portier, spatbord of ander carrosseriedeel kunnen zich aanvullende beschadigingen bevinden.

Daarom kan het noodzakelijk zijn om een voertuig zorgvuldig te inspecteren voordat een goede inschatting van de herstelkosten kan worden gemaakt.

Soms wordt aanvullende schade pas zichtbaar nadat onderdelen zijn gedemonteerd. Een schadecalculatie kan in zo’n situatie later worden aangevuld.

Welke rol spelen arbeidsuren?

Arbeid vormt vaak een belangrijk onderdeel van de herstelkosten. Voor verschillende werkzaamheden kan tijd nodig zijn, bijvoorbeeld voor demontage, plaatwerk, voorbereiding, spuitwerk en montage.

De totale kosten worden daarom niet alleen bepaald door de prijs van een beschadigd onderdeel. Ook de hoeveelheid werk die nodig is om het voertuig correct te herstellen, telt mee.

Waarom kunnen schadecalculaties van elkaar verschillen?

Twee berekeningen van dezelfde schade hoeven niet altijd exact hetzelfde bedrag op te leveren.

Verschillen kunnen bijvoorbeeld ontstaan door de gekozen herstelmethode, onderdelenprijzen, arbeidskosten of doordat bij een nadere inspectie aanvullende schade wordt vastgesteld.

Daarom is het belangrijk dat een schadecalculatie niet alleen een eindbedrag vermeldt, maar ook inzicht geeft in de werkzaamheden waarop dat bedrag is gebaseerd.

Wanneer kan een onafhankelijke schadecalculatie nuttig zijn?

Een onafhankelijke schadecalculatie kan bijvoorbeeld relevant zijn wanneer:

• duidelijkheid nodig is over de omvang van autoschade;
• herstelkosten moeten worden onderbouwd;
• er verschil van mening bestaat over een schadebedrag;
• een voertuig vóór herstel moet worden beoordeeld;
• inzicht nodig is in de financiële gevolgen van schade.

De precieze beoordeling hangt altijd af van het voertuig, de schade en het doel waarvoor de calculatie wordt opgesteld.

Schadecalculatie laten uitvoeren

KARRMANN beoordeelt autoschade vanuit jarenlange praktijkervaring in de automotive branche. Daarbij staat een zorgvuldige beoordeling van het voertuig en een heldere onderbouwing van de geconstateerde schade centraal.

Wil je weten of een schadecalculatie in jouw situatie zinvol is? Neem dan contact met ons op om de situatie te bespreken.

Auteur/ geschreven door Nail Karaman – automotive professional met jarenlange praktijkervaring in professionele schadecalculatie / schadeinspectie