Een keramische coating voor een auto is een duurzame vorm van lakbescherming. De coating wordt als vloeibaar product op de autolak aangebracht en vormt na uitharding een zeer dunne beschermende laag.

Het doel is niet alleen een mooie glans. Een keramische coating kan de lak gemakkelijker te onderhouden maken en beschermen tegen verschillende dagelijkse invloeden van buitenaf.

Maar wat is een keramische coating precies? Hoe werkt deze? Hoe lang blijft een coating zitten en beschermt hij ook tegen krassen?

Wat is een keramische coating?

Een keramische coating, ook wel ceramic coating genoemd, is een vloeibare beschermingslaag die op de lak van een auto wordt aangebracht.

Veel moderne keramische coatings zijn gebaseerd op siliciumhoudende verbindingen, waaronder siliciumdioxide (SiO₂).

Na applicatie en uitharding ontstaat een zeer dunne beschermende laag op het lakoppervlak. Deze laag kan eigenschappen hebben waardoor water en vuil zich minder gemakkelijk aan het oppervlak hechten.

Een keramische coating kan onder meer bijdragen aan:

• langdurigere bescherming van de autolak;
• water- en vuilafstotende eigenschappen;
• eenvoudiger reinigen en onderhouden;
• behoud van glans en uitstraling;
• minder sterke hechting van bepaalde vervuiling;
• bescherming tegen verschillende weers- en omgevingsinvloeden.

De daadwerkelijke prestaties hangen af van het coatingsysteem, de voorbereiding, applicatie, omstandigheden en het onderhoud van de auto.

Wat betekent nano bij keramische coating?

De term nano is afgeleid van het Griekse woord nanos, dat dwerg betekent. Een nanometer is één miljardste meter.

Nanotechnologie houdt zich bezig met materialen en structuren op zeer kleine schaal. Bij coatings wordt de term nanocoating gebruikt wanneer eigenschappen op micro- of nanoschaal een rol spelen in de werking van het behandelde oppervlak.

Belangrijk om te weten: nano is op zichzelf geen merk of kwaliteitskeurmerk.

Het betekent dus niet automatisch dat een product beter beschermt omdat het als nanocoating wordt verkocht. De kwaliteit van een coating wordt door veel meer factoren bepaald, zoals de chemische samenstelling, voorbereiding van de lak, applicatie en uitharding.

Wat is SiO₂ in een keramische coating?

SiO₂ is de chemische formule voor siliciumdioxide, een verbinding van silicium en zuurstof.

Siliciumdioxide komt in de natuur veel voor, onder andere in kwarts en zand, en wordt gebruikt bij de productie van bijvoorbeeld glas en keramische materialen.

Siliciumhoudende verbindingen worden ook toegepast in verschillende moderne oppervlaktecoatings.

Dat betekent overigens niet dat er bij een keramische coating letterlijk een normale laag glas over de autolak wordt gelegd. Na applicatie en uitharding ontstaat een zeer dunne beschermende coatinglaag.

Hoe werkt een keramische coating?

Een goed resultaat begint niet bij de coating zelf, maar bij de voorbereiding van de autolak.

Voordat een keramische coating wordt aangebracht, wordt de auto grondig gereinigd en wordt de staat van de lak beoordeeld. Afhankelijk van de conditie kunnen aanvullende werkzaamheden nodig zijn, zoals decontamineren en polijsten.

Dat is belangrijk omdat bestaande lakdefecten niet verdwijnen doordat er een coating overheen wordt aangebracht.

Na de voorbereiding wordt de coating gecontroleerd aangebracht en krijgt deze tijd om uit te harden. Zo ontstaat een beschermende laag op het lakoppervlak.

Waarom is de voorbereiding van de lak zo belangrijk?

Een keramische coating beschermt de staat van het oppervlak waarop deze wordt aangebracht. Daarom heeft het weinig zin om vervuiling, oxidatie of duidelijke waskrassen simpelweg onder een coating op te sluiten.

Bij een gebruikte auto kan lakcorrectie daarom onderdeel zijn van de voorbereiding.

Ook bij een nieuwe auto bekijken we eerst de lak. Een nieuwe auto kan namelijk al lichte waskrassen, transportsporen of andere lakdefecten hebben.

De juiste voorbereiding is daarmee een belangrijk onderdeel van het uiteindelijke resultaat.

Wat betekent hydrofoob bij een keramische coating?

Veel keramische coatings hebben hydrofobe eigenschappen. Dat betekent dat het behandelde oppervlak water afstoot.

Water vormt gemakkelijker druppels en kan sneller van het oppervlak aflopen. Ook bepaalde soorten vuil hechten zich daardoor minder gemakkelijk.

Dit zorgt voor het bekende beading-effect waarbij water als afzonderlijke druppels op de lak ligt.

Hydrofoob betekent echter niet dat een auto zichzelf volledig schoonmaakt. Een gecoate auto moet nog steeds regelmatig en op de juiste manier worden gewassen.

Beschermt keramische coating tegen krassen?

Een veelvoorkomend misverstand is dat een keramische coating de lak krasbestendig maakt.

Dat is niet het geval.

Een keramische coating kan bescherming bieden tegen lichte oppervlaktebelasting en vervuiling, maar voorkomt geen diepe krassen, steenslag, parkeerschade of beschadigingen door verkeerd wassen.

Voor fysieke bescherming tegen bijvoorbeeld steenslag bestaan andere oplossingen, zoals paint protection film (PPF).

PPF en keramische coating hebben dus verschillende functies.

Wat is het verschil tussen keramische coating en wax?

Zowel autowax als keramische coating wordt gebruikt om autolak te beschermen, maar de werking en levensduur verschillen.

Een traditionele wax vormt doorgaans een tijdelijke beschermlaag en moet periodiek opnieuw worden aangebracht.

Een keramische coating is ontwikkeld om langduriger aan het lakoppervlak verbonden te blijven. Afhankelijk van het product en de omstandigheden kan de bescherming daardoor aanzienlijk langer behouden blijven.

Daar staat tegenover dat de voorbereiding en applicatie van een keramische coating nauwkeuriger moeten gebeuren.

Wat is het verschil tussen keramische coating en glascoating?

De termen keramische coating, ceramic coating, glascoating en nanocoating worden in de automotive branche regelmatig naast en door elkaar gebruikt.

Er bestaan verschillende chemische samenstellingen en coatingsystemen. Veel producten maken gebruik van siliciumhoudende verbindingen, waaronder SiO₂.

De commerciële naam alleen zegt daarom niet alles over de kwaliteit.

Bij het vergelijken van coatings zijn vooral de samenstelling, eigenschappen, voorbereiding, applicatiemethode, onderhoudsvoorwaarden en verwachte levensduur relevant.

Is keramische coating geschikt voor een nieuwe én gebruikte auto?

Ja. Keramische lakbescherming kan zowel bij nieuwe als gebruikte auto’s worden toegepast.

Bij een nieuwe auto kan een coating helpen om de oorspronkelijke lakconditie en het onderhoudsgemak zo goed mogelijk te behouden.

Bij een gebruikte auto wordt eerst gekeken naar de bestaande lakconditie. Afhankelijk daarvan kan het verstandig zijn om lakdefecten vóór het coaten te corrigeren.

De leeftijd van de auto is dus niet het belangrijkste criterium. De staat van de lak en het gewenste resultaat zijn belangrijker.

Hoe lang gaat een keramische coating mee?

Er bestaat geen levensduur die voor iedere keramische coating en iedere auto hetzelfde is.

Hoe lang de eigenschappen van een coating behouden blijven, hangt onder meer af van:

• het gebruikte coatingsysteem;
• de voorbereiding van de lak;
• correcte applicatie en uitharding;
• het gebruik van de auto;
• het aantal gereden kilometers;
• binnen- of buitenstalling;
• weers- en omgevingsinvloeden;
• de manier van wassen;
• periodiek onderhoud.

Sommige coatingsystemen worden aangeboden met een specifieke garantie of verwachte standtijd. De voorwaarden van het concrete product bepalen wat die garantie precies inhoudt.

Heeft een keramische coating onderhoud nodig?

Ja.

Een keramische coating vermindert de onderhoudsbehoefte niet tot nul. Ook een gecoate auto moet regelmatig worden gewassen.

Juist de manier waarop dat gebeurt, kan invloed hebben op de levensduur en eigenschappen van de coating.

Correct onderhoud helpt bovendien om vervuiling te verwijderen die de hydrofobe werking na verloop van tijd kan verminderen.

Wat zijn de voordelen van keramische coating?

Een goed aangebrachte keramische coating kan verschillende voordelen bieden:

• langdurigere lakbescherming dan traditionele wax;
• water- en vuilafstotende eigenschappen;
• eenvoudiger reinigen van de auto;
• ondersteuning bij het behoud van glans;
• minder sterke hechting van bepaalde verontreinigingen;
• bescherming tegen verschillende dagelijkse omgevingsinvloeden.

Daarbij hoort ook een realistische verwachting: keramische coating maakt een auto niet onderhoudsvrij, krasvrij of onverwoestbaar.

Dat onderscheid vinden we bij KARRMANN belangrijk.

Keramische coating laten aanbrengen bij KARRMANN

KARRMANN heeft meer dan 25 jaar praktijkervaring met autoverzorging en lakbehandeling.

Voordat we een keramische coating adviseren, kijken we naar de staat van de auto, de conditie van de lak, het gebruik van het voertuig en het gewenste resultaat.

Op basis daarvan kan worden bepaald welke voorbereiding en vorm van lakbescherming passend zijn.

Wil je weten of een keramische coating geschikt is voor jouw auto? Neem contact op met KARRMANN om de mogelijkheden te bespreken.

Auteur/ Geschreven door Nail Karaman – automotive professional met jarenlange praktijkervaring in professionele autolakbescherming.